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钢格板特点在建筑行业的用途

时间:16-01-20

钢格板具有以下特点:
1 节省材料:承受相同荷载条件下最省材料的方式,相应地,可减少支撑结构的材料。
2 减少投资:省材料,省人工,省工期,免清洁和维护。
3 施工简便:在预安装好的支撑上用螺栓夹固定或焊接固定,一人即可完成。
4 节省工期:产品无需现场再加工,安装非常迅速。
5经久耐用:出厂前经热浸锌防腐处理,耐冲击和重压能力强。
6 现代气派:外形美观,设计规范,通风透光,给人以整体流畅的现代感受。
7结构轻便:用材少,结构轻,且易于吊装。
8防积污物:不积雨水,冰雪和灰尘。
9减少风阻:因通风好,遇大风风阻小,减少风力破坏。
10设计简便:无需小支梁,结构简单,设计简化;无需设计钢格板详图,只注明型号即可,厂方可代客户设计排板图。

    居于以上钢格板的特点,进入20世纪以来,钢格板在中国的销量日渐提高,越来越多的行业改用钢格板作为材料,像高空的塔架平台、钢梯上的踏步板以前都是用带花纹的钢板,在积雪的季节还要人工清扫,如果不维护保养,缩短了钢板的使用时间。而使用钢格板就不需要人工打扫,独特的网格设计,还可以采用带锯齿的扁钢制作,防滑效果更优.
   为了机械设备的颜色保持一致,钢格板可以进行喷漆处理;可设计性强:根据使用场所的特殊性,可以制作成各种形状,像树池的盖板。钢格板还可以用于地沟做盖板、地下停车场、电厂、自来水厂、污水处理厂、货架钢平台、海上采油平台、船厂、钢结构平台等建筑工程领域。
钢格板用于树池盖板 钢格板用于船厂的走道板 钢格板用于钢结构公司做钢平台
树池盖板 船厂 钢结构公司钢平台
钢格板用于海上平台 钢格板用于货架平台 钢格板用于地下停车场
海上石油平台 货架平台 地下停车场

钢格板的发展历程
    自上世纪八十年代中期从国外引进第一条钢格板压焊生产线至今,经历了近三十年的发展历程,YB/T 4001标准的制订和及时的修订起到了引导和规范化的作用。
YB/T4001-1991标准
    中国笫一个钢格板标准YB/T4001-1991,91标准从产品的分类、命名、尺寸、技术要求等同采用了一家澳大利亚钢格板厂的企业标准。它把钢格板产品具体化为59种规格写到标准之中;列举了所有规格产品的荷载性能数据提供设计和选用。
YB/T4001-1998标准
    98标准的修订可以说是针对91标准的局限性而进行的,采用英国标准BS4592—1:1995《钢工业平台、走道和梯级踏步 第一部份 开敝型笆式格栅》。钢格栅板的制造方法、技术条件和公差要求基本与英国标准相同。BS4592-1钢格栅板的制造方法除了焊接钢格板外,还有压锁钢格板和铆接钢格板,98标准也由《压焊钢格栅板》改名为《钢格栅板》。铆接钢格板由于其经济性差,所以越来越少采用,98标准定义钢格板包括压焊钢格板和压锁钢格板,但侧重于描述压焊钢格板。钢格板的规格,不再局限于91标准所规定的59种规格,取消了原来划分的三个系列。根据负载扁钢和横杆的排列间距,采用了更为直观的命名方法来表示钢格栅板的型号。98标准的条文没有等同采用英国标准BS4592—1:1995,而继续保留了91标准的特色,比如用“推荐采用”保留了91标准所规定的产品规格,保留了较详细的常用规格产品的荷载性能数据提供设计和选用。但是,由于产品规格可以根据供求双方的需求而决定,这些规格可以不在标准列举的范围,所以98标准增加了荷载与挠度的计算。98标准还修改了BS4592—1:1995附件A的荷载与挠度的测试方法,由原来的施加均布荷载或局部荷载的测试方法改变为简便的施加线荷载的测试方法。这一通过施加线荷载的钢格板荷载与挠度的测试方法在国际上是首创, 应该说,98标准是对钢格板行业的一个贡献。
最新YB/T4001-2007标准
本部分代替 YB/T4001-1998《钢格栅板》。
本部分与原标准对比,主要修订内容如下:
——增加了对工作平台及通道钢格板保障安全的设计要求。
——修改了安全荷载表,钢格栅板的最大允许挠度值由 10mm 改为 4mm。
——修改了荷载与挠度的测试方法。
——增加了附录---钢格板沟盖。
本部分的附录 A、附录 B、附录 C 是规范性附录,附录 D、附录 E 是资料性附录。

最新YB/T4001-2007标准下载链接:http://pan.baidu.com/s/1i4kZl0T 密码:e5a5

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